A partir del 15 de enero de 2025, entrará en vigor un ajuste en las tarifas del transporte público en San Luis Potosí, con un incremento que no superará un peso, según informó Araceli Martínez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) estatal.
Este aumento se suma a las preocupaciones de los usuarios, quienes ya enfrentan un servicio calificado como deficiente. Un estudio reciente del Centro Mario Molina otorgó al sistema de transporte potosino puntuaciones inferiores a 60 en una escala de 0 a 100, reprobando en áreas como accesibilidad, eficiencia y sostenibilidad.
Para mitigar el impacto en sectores vulnerables, el gobierno estatal ha implementado programas de subsidio. El sistema MetroRed, por ejemplo, ha registrado más de siete millones de viajes gratuitos, generando un ahorro colectivo superior a los 81 millones de pesos para las familias potosinas.
Además, se han distribuido tarjetas “Mi Pase” que otorgan 60 viajes mensuales sin costo a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad. Este año, se planea ampliar el programa para beneficiar a más de 25,000 jóvenes en todo el estado, con una inversión de 28 millones de pesos.
A pesar de estos esfuerzos, el ajuste tarifario representa una carga adicional para la población económicamente activa que no está cubierta por los subsidios. Usuarios frecuentes, que dependen del transporte público para sus actividades diarias, verán incrementados sus gastos de movilidad en un contexto donde el servicio es considerado uno de los peores del país.
La SCT ha señalado que el ajuste es necesario para enfrentar el alza en los costos operativos y mejorar la calidad del servicio. Sin embargo, la falta de mejoras visibles y la antigüedad de las unidades generan escepticismo entre los usuarios, quienes demandan un transporte más eficiente y digno.
En este contexto, la ciudadanía espera que las autoridades y concesionarios cumplan con las promesas de modernización y que los subsidios lleguen efectivamente a quienes más lo necesitan, para que el derecho a la movilidad no se convierta en un privilegio inaccesible para muchos potosinos.
