{"id":14091,"date":"2025-01-14T13:02:29","date_gmt":"2025-01-14T19:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/?p=14091"},"modified":"2025-01-14T13:02:33","modified_gmt":"2025-01-14T19:02:33","slug":"ajuste-en-tarifa-del-transporte-publico-impactara-a-usuarios-en-slp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/2025\/01\/14\/ajuste-en-tarifa-del-transporte-publico-impactara-a-usuarios-en-slp\/","title":{"rendered":"Ajuste en tarifa del transporte p\u00fablico impactar\u00e1 a usuarios en SLP"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-post-author\"><div class=\"wp-block-post-author__avatar\"><img alt='' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c461dc1c9956ba6b09be4baf763c32ce123cc1e637ad7db5b65acf0117b48053?s=48&#038;d=mm&#038;r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c461dc1c9956ba6b09be4baf763c32ce123cc1e637ad7db5b65acf0117b48053?s=96&#038;d=mm&#038;r=g 2x' class='avatar avatar-48 photo' height='48' width='48' \/><\/div><div class=\"wp-block-post-author__content\"><p class=\"wp-block-post-author__name\">admin<\/p><\/div><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir del 15 de enero de 2025, entrar\u00e1 en vigor un ajuste en las tarifas del transporte p\u00fablico en San Luis Potos\u00ed, con un incremento que no superar\u00e1 un peso, seg\u00fan inform\u00f3 Araceli Mart\u00ednez, titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) estatal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este aumento se suma a las preocupaciones de los usuarios, quienes ya enfrentan un servicio calificado como deficiente. Un estudio reciente del Centro Mario Molina otorg\u00f3 al sistema de transporte potosino puntuaciones inferiores a 60 en una escala de 0 a 100, reprobando en \u00e1reas como accesibilidad, eficiencia y sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para mitigar el impacto en sectores vulnerables, el gobierno estatal ha implementado programas de subsidio. El sistema MetroRed, por ejemplo, ha registrado m\u00e1s de siete millones de viajes gratuitos, generando un ahorro colectivo superior a los 81 millones de pesos para las familias potosinas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, se han distribuido tarjetas &#8220;Mi Pase&#8221; que otorgan 60 viajes mensuales sin costo a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad. Este a\u00f1o, se planea ampliar el programa para beneficiar a m\u00e1s de 25,000 j\u00f3venes en todo el estado, con una inversi\u00f3n de 28 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de estos esfuerzos, el ajuste tarifario representa una carga adicional para la poblaci\u00f3n econ\u00f3micamente activa que no est\u00e1 cubierta por los subsidios. Usuarios frecuentes, que dependen del transporte p\u00fablico para sus actividades diarias, ver\u00e1n incrementados sus gastos de movilidad en un contexto donde el servicio es considerado uno de los peores del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La SCT ha se\u00f1alado que el ajuste es necesario para enfrentar el alza en los costos operativos y mejorar la calidad del servicio. Sin embargo, la falta de mejoras visibles y la antig\u00fcedad de las unidades generan escepticismo entre los usuarios, quienes demandan un transporte m\u00e1s eficiente y digno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este contexto, la ciudadan\u00eda espera que las autoridades y concesionarios cumplan con las promesas de modernizaci\u00f3n y que los subsidios lleguen efectivamente a quienes m\u00e1s lo necesitan, para que el derecho a la movilidad no se convierta en un privilegio inaccesible para muchos potosinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aumento de tarifas: subsidios buscan reducir impacto en sectores vulnerables<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14093,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,3080],"tags":[3113,3114,1579,261,1456],"class_list":["post-14091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-destacadas","category-slp","tag-araceli-beltran","tag-movilidad","tag-sct","tag-slp","tag-transporte-urbano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14094,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14091\/revisions\/14094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cronicadesoledad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}